Замена цепи ГРМ Тойота РАВ 4

Замена цепи ГРМ Тойота РАВ 4 – услуга, которую профессионально оказывают в Кунцево. Скорость исполнения, внимательность к деталям и невысокая стоимость выгодно отличают наше СТО.

Практичный и комфортный автомобиль японского концерна Toyota RAV 4 завоевал широкое признание у отечественных автомобилистов. Помимо выдающихся внешних характеристик, внедорожник предоставляет высочайший уровень комфорта. Вождение такого транспортного средства доставляет массу приятных эмоций. Чтобы на протяжении всего эксплуатационного срока ваш надежный друг показывал только высокие параметры, необходимо подходить к его эксплуатации со всей ответственностью. В нашем специализированном сервисном центре мы предлагаем полный спектр высококачественных услуг по профилактике, техническому обслуживанию и ремонту этого автомобиля.

Производитель оснащает приводы газораспределительных механизмов моторов многочисленного семейства РАВ цепями или зубчатыми ремнями. Для ременного привода регламентом предусмотрена замена через 90 тыс. км, тогда как для цепи строгих правил не существует. Обращаясь в наш специализированный центр, вы можете рассчитывать не только на доступность услуг, но и детальные консультации. Правильный уход за автомобилем, грамотное вождение и рекомендации наших специалистов помогают продлить срок службы до 300 тыс. км.

По истечении амортизации по естественным причинам у нас производится замена цепи ГРМ Тойота РАВ 4 по самой привлекательной цене. Это позволяет автовладельцам сэкономить свое время и силы. В случае появление шума и других посторонних звуков со стороны привода не стоит дожидаться указанного пробега, нужно срочно обращаться в наш центр. Мотористы с опытом проводят срочную проверку состояния т/с и определяют износ.

Некоторые автолюбители пытаются устранить проблему собственными силами. Безусловно, такое возможно, если вы обладаете должными знаниями. Для этого предварительно необходимо проверить натяжение штангенциркулем...

Для этого существует несколько этапов:

во-первых, производится проверка натяжителя;
во-вторых, следует растянуть большую цепь и измерить ее длину;
в-третьих, растяжению подлежит меньшая цепь, и проводят ее замеры.

Тем не менее, следует знать, что замена цепи ГРМ представляет собой довольно сложный и многоступенчатый процесс, и новичку справиться с ним достаточно проблематично. Мы ждем вас в нашем сервисном центре, чтобы за минимальную стоимость избавить от проблем и обеспечить требуемый уровень безопасности за рулем!

Общие работы

Наименование работ	Стоимость
Комплексная предпродажная диагностика	3000
Диагностика подвески	500
Компьютерная диагностика	1000
Заправка кондиционера ( без расходников)	1500
Сход развал — проверка	1500
Сход развал — регулировка	2500
Стекло лобовое — замена	2500
Турбина — замена	----

Передняя подвеска

Наименование работ	Стоимость
Поворотный кулак – замена	3500
Ступица колеса передняя — замена	2000
Шпилька ступицы колеса – замена	1500
Подшипник ступицы колеса	2000
Приводной вал (а.м с МКПП) — замена	2000
Приводной вал (а.м с АКПП) — замена	2000
Пыльник ШРУС (а.м. с МКПП) — замена	2000
Пыльник ШРУС (а.м. с АКПП) — замена	2000
Промежуточный подшипник приводного вала – замена	2500
Рычаг передний нижний — замена	2000
Сайлентблок рычага переднего нижнего (1 сторона)	2500
Пружина амортизатора (1 сторона)	2000
Опора передней стойки — замена (1 сторона)	2000
Передняя стойка в сборе — замена (1 сторона)	2000
Амортизатор передний — замена (1 сторона)	2000
Стабилизатор передний – замена	2000
Втулки стабилизатора переднего (две стороны)	1000
Стойка стабилизатора переднего (1 сторона)	500

Подвеска задняя

Наименование работ	Стоимость
Ступица задняя – замена	2000
Болт ступицы задней – замена	1000
Рычаг нижний задний – замена	1000
Рычаг верхний задний – замена	1000
Сайлентблок рычага – замена	1500
Пружина задняя — замена (1 сторона)	2000
Стойка задняя в сборе — замена — 1 сторона	2000
Амортизатор задний в сборе — замена 1 сторона	2000
Стабилизатор задний — замена	2000
Втулки/стойки стабилизатора заднего- замена 1шт.	500

Рулевое управление

Наименование работ	Стоимость
Рейка рулевая с гидроусилителем— ремонт «под ключ»	15000
Насос гидроусилителя — замена	3000
Бачок гидроусилителя — замена	2000
Жидкость ГУР — замена	1000
Тяга рулевая — замена	1000
Наконечник рулевой — замена	500
Форсунки мойка с Wynns	2000
Форсунки мойка ультразвуком (на стенде)	5000

Тормозная система

Наименование работ	Стоимость
Главный тормозной цилиндр – замена	3000
Тормозная жидкость – замена	1000
Усилитель тормоза – замена	2500
Диск тормозной передний 1 ось — замена	2000
Суппорт тормозной передний 1 сторона	1500
Колодки тормозные передние – замена	1000
Колодки тормозные задние – замена	1000
Барабаны тормозные – замена	2000
Профилактика тормозных суппортов 1 шт	1000
Диск тормозной задний 1 ось — замена	2000
Суппорт тормозной задний 1 сторона	1500
Колодки тормозные задние дисковые – замена	1000
Шланг тормозной передний — замена 1 сторона	1000
Шланг тормозной задний — замена 1 сторона	1000
Трубка вакуумная — замена	500
Регулировка педали тормоза	500
Рычаг ручного тормоза — замена	2500
Регулировка рычага ручного тормоза	1000
Трос ручного тормоза — замена	2000
Колодки ручного тормоза — замена	2500

КПП и сцепление

Наименование работ	Стоимость
КПП в сборе — замена	10000
Ремонт АКПП	30000
Прокладка поддона — замена	2000
Масло АКПП — замена полная	3000
Масло АКППП — замена частичная	1000
Главный цилиндр сцепления — замена	2500
Шланг сцепления — замена	1000
Регулировка педали сцепления	1000
Сцепление в сборе — замена	10000

Система отопления и охлаждения

Наименование работ	Стоимость
Водяной насос — замена	3000
Приводной ремень водяного насоса — замена	1000
Термостат- замена	2000
Антифриз — замена	1000
Радиатор — замена	3500
Трубка радиатора — замена	1000
Отопитель — замена	10000
Вентилятор печки — Замена	2000

Двигатель

Наименование работ	Стоимость
Двигатель в сборе – замена	20000
Двигатель капитальный ремонт	40000
Прокладка ГБЦ – замена	18000
Прокладка клапанной крышки – замена	2000
Комплект ГРМ – замена	10000
Сальник коленвала передний – замена	3000
Сальник коленвала задний – замена	10000
Фильтр воздушный – замена	200
Фильтр топливный – замена	2500
Масло в двигателе – замена	700
Опора двигателя передняя	1000
Опора двигателя задняя	1000
Опора двигателя левая/правая	1000
Подрамник передний в сборе – замена	6000

Электрика

Наименование работ	Стоимость
Генератор в сборе — замена	3000
Ремень генератора — замена	1500
Ремонт генератора «под ключ»	6000
Стартер в сборе — замена	3000
Свечи зажигания — замена	1000
Датчик коленвала — замена	1500
Датчик распредвала — замена	1000