Ремонт Лексус LX 570

Внедорожник Лексус LX570 – восьмиместный автомобиль премиум-класса Lexus является эталоном мощности, изысканного стиля и надежности. Производитель реализовал в этой модели усовершенствованные технологии, обеспечив тем самым безопасность и высокую динамику транспортного средства.

Необходимо ли техническое обслуживание этому идеальному автомобилю?

Независимо от того, что внедорожник Lexus LX570 отличается высокой надежностью и прочностью от других марок авто, его детали так же со временем изнашиваются и требуют ремонт или полную замену. Производитель точно знает, через какое время определенные элементы авто потребуют ремонт или замену, поэтому создали график замены. Для выполнения всех необходимых работ, следует обращаться на станцию ТО в Москве, где лучшие мастера проведут диагностику и ремонт недорого.

Особенности ремонта этой марки автомобиля

Одной из самых сложных работ является ремонт двигателя этого внедорожника. Высокая мощность и маневренность авто – заслуга большого количества узлов и агрегатов, которые часто сравнивают с внутренними органами человека. Для исправной и надежной работы Lexus LX570 ремонтом должны заниматься только квалифицированные специалисты с большим опытом работы. Отдельное внимание во время ремонта заслуживает двигатель автомобиля. Замена жидкости и занимает большую часть затрат во время проведения ремонта. Но для того, чтобы избежать серьезных поломок и дорогостоящего ремонта, следует своевременно проводить полноценную диагностику у специалистов. Производитель рекомендует это делать через каждые 10 000 км пробега.

Куда обратиться за помощью?

Диагностика и ремонт Лексус LX570 необходимо проводить в тех случаях, когда владелец услышал даже самые небольшие нарушения в работе, такие как: подозрительный стук, снижение скорости без особых причин, движение авто рывками. Специалисты нашего СТО выполнят полноценную диагностику и ремонт отдельных элементов автомобиля при помощи оригинальных, высококачественных комплектующих на современном оборудовании. Необходимые знания и большой опыт работы специалистов СТО в Москве гарантируют каждому клиенту, что ремонт его внедорожника будет проведен быстро, качественно и надежно. Многочисленные отзывы клиентов подтверждают, что все услуги на нашей станции доступны каждому владельцу автомобиля премиум-класса.

Расценки на ремонт Лексус LX570

Общие работы

Наименование работ	Стоимость
Комплексная предпродажная диагностика	3000
Диагностика подвески	500
Компьютерная диагностика	1000
Заправка кондиционера ( без расходников)	1500
Сход развал — проверка	1500
Сход развал — регулировка	3000
Стекло лобовое — замена	3000
Турбина — замена	20000

Передняя подвеска

Наименование работ	Стоимость
Поворотный кулак – замена	6000
Ступица колеса передняя — замена	3000
Шпилька ступицы колеса – замена	1500
Подшипник ступицы колеса	3000
Приводной вал (а.м с МКПП) — замена	3000
Приводной вал (а.м с АКПП) — замена	3000
Пыльник ШРУС (а.м. с МКПП) — замена	3000
Пыльник ШРУС (а.м. с АКПП) — замена	3000
Промежуточный подшипник приводного вала – замена	-----
Рычаг передний нижний — замена	4000
Сайлентблок рычага переднего нижнего (1 сторона)	5000
Пружина амортизатора (1 сторона)	3000
Опора передней стойки — замена (1 сторона)	3000
Передняя стойка в сборе — замена (1 сторона)	3000
Амортизатор передний — замена (1 сторона)	3000
Стабилизатор передний – замена	5000
Втулки стабилизатора переднего (две стороны)	1000
Стойка стабилизатора переднего (1 сторона)	500

Подвеска задняя

Наименование работ	Стоимость
Ступица задняя – замена	3500
Болт ступицы задней – замена	1000
Рычаг нижний задний – замена	1500
Рычаг верхний задний – замена	1500
Сайлентблок рычага – замена	2500
Пружина задняя — замена (1 сторона)	1500
Стойка задняя в сборе — замена — 1 сторона	----
Амортизатор задний в сборе — замена 1 сторона	2500
Стабилизатор задний — замена	2000
Втулки/стойки стабилизатора заднего- замена 1шт.	500

Рулевое управление

Наименование работ	Стоимость
Рейка рулевая с гидроусилителем— ремонт «под ключ»	20000
Насос гидроусилителя — замена	3000
Бачок гидроусилителя — замена	2000
Жидкость ГУР — замена	1000
Тяга рулевая — замена	1000
Наконечник рулевой — замена	500
Форсунки мойка с Wynns	2500
Форсунки мойка ультразвуком (на стенде)	8000

Тормозная система

Наименование работ	Стоимость
Главный тормозной цилиндр – замена	3500
Тормозная жидкость – замена	1000
Усилитель тормоза – замена	2500
Диск тормозной передний 1 ось — замена	2000
Суппорт тормозной передний 1 сторона	1500
Колодки тормозные передние – замена	1000
Колодки тормозные задние – замена	1000
Барабаны тормозные – замена	-----
Профилактика тормозных суппортов 1 шт	1000
Диск тормозной задний 1 ось — замена	2000
Суппорт тормозной задний 1 сторона	1500
Колодки тормозные задние дисковые – замена	1000
Шланг тормозной передний — замена 1 сторона	1000
Шланг тормозной задний — замена 1 сторона	1000
Трубка вакуумная — замена	500
Регулировка педали тормоза	500
Рычаг ручного тормоза — замена	2500
Регулировка рычага ручного тормоза	1000
Трос ручного тормоза — замена	2000
Колодки ручного тормоза — замена	2500

КПП и сцепление

Наименование работ	Стоимость
КПП в сборе — замена	12000
Ремонт АКПП	30000
Прокладка поддона — замена	2500
Масло АКПП — замена полная	3500
Масло АКППП — замена частичная	1000
Главный цилиндр сцепления — замена	2500
Шланг сцепления — замена	1000
Регулировка педали сцепления	1000
Сцепление в сборе — замена	12000

Система отопления и охлаждения

Наименование работ	Стоимость
Водяной насос — замена	5000
Приводной ремень водяного насоса — замена	1000
Термостат- замена	2000
Антифриз — замена	1000
Радиатор — замена	4500
Трубка радиатора — замена	1000
Отопитель — замена	10000
Вентилятор печки — Замена	2000

Двигатель

Наименование работ	Стоимость
Двигатель в сборе – замена	40000
Двигатель капитальный ремонт	45000
Прокладка ГБЦ – замена	30000
Прокладка клапанной крышки – замена	5000
Комплект ГРМ – замена	15000
Сальник коленвала передний – замена	3000
Сальник коленвала задний – замена	12000
Фильтр воздушный – замена	200
Фильтр топливный – замена	1000
Масло в двигателе – замена	700
Опора двигателя передняя	1000
Опора двигателя задняя	2000
Опора двигателя левая/правая	3000
Подрамник передний в сборе – замена	-----

Электрика

Наименование работ	Стоимость
Генератор в сборе — замена	5000
Ремень генератора — замена	1500
Ремонт генератора «под ключ»	10000
Стартер в сборе — замена	5000
Свечи зажигания — замена	4000
Датчик коленвала — замена	1500
Датчик распредвала — замена	1000